SADO 550

SADO 550
O único carro criado, desenvolvido e produzido em série em Portugal!

domingo, 26 de dezembro de 2010

Desmontagem quase total

Depois de semana e meia na Isoclass, o carro voltou para a oficina do pintor para se proceder à desmontagem de todos os componentes para poder ir para a empresa Dureza, conforme fotos e vídeo abaixo:







Na Dureza o chassis e diversas peças metálicas (ex: pedais, frisos, suporte do radiador, suporte da bomba de travões, barra traseira do tablier, etc.) foram para a decapagem e metalização. Posteriormente, todas aquelas peças com excepção do chassis, foram pintadas com tinta plástica a 200º, como tinha acontecido com as jantes.
Por outro lado, estando o depósito de combustível completamente corroído no seu interior, sendo impossível uma limpeza eficaz, mandei fazer um novo depósito em aço inoxidável a um serralheiro meu conhecido:

quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

Reparação da fibra de vidro

Encontrando-se a pintura em muito mau estado e antes de mandar pintar de novo, resolvi enviar o carro para uma empresa especializada no fabrico e reparação de caixas isotérmicas de viaturas. 
A empresa é a
Fica na Rua Carlos Lopes, Albiz Global Parques, Armazém C1 em Albarraque - 2635-206 Rio de Mouro. Telefone: 961 734 363 (Sr. Nuno Baptista).

Como esta empresa está bastante familiarizada no manuseamento de poliéster reforçado com fibra de vidro, solicitei os seguintes trabalhos:
  • Reconstrução/encerramento das duas janelas existentes nos pilares traseiros. Como o meu Sado  é de 1983, corresponde a um 3ª Série. Logo não pode ter tido originalmente aquelas janelas, que apenas surgiram em 1985 com os 5ª Série. A reconstrução foi feita de dentro para fora da carroçaria.




  • Remoção com lixa de toda a pintura exterior da carroçaria para expor a superfície de poliéster. Esta operação permitiu detectar e anular as estaladelas e fissuras em toda a superfície com a respectiva reposição de fibra nas zonas afectadas.


  • Reparação dos pára-choques traseiro e dianteiro que apresentavam diversos orifícios, devido à colocação de faróis de nevoeiro e de marcha-atrás pelo anterior proprietário.
Regresso para a oficina de pintura

segunda-feira, 13 de dezembro de 2010

Ida para o pintor

Em meados de Outubro deste ano (2010) o mecânico concluiu o seu trabalho. Foram 11 longos meses em oficina, que se deveram sobretudo à dificuldade em conseguir material para o carro.
Finalmente estava pronto para seguir para o pintor... mas não vai ser pintar já! Somente para desmontar os interiores (explicarei brevemente porquê).
Quando chegou à oficina os técnicos rapidamente começaram a "descascar" o Sado, conforme ilustram as imagens que se seguem:









Porcas e parafusos (continuação)

Conforme prometido, venho hoje apresentar uma listagem detalhada de todas as porcas, parafusos e anilhas que são necessárias para o Sado 550. As referências e respectiva descrição correspondem à casa onde os adquiri, ou seja, a CORREIA PARAFUSOS:
          Referência                                 Descrição 
1.      01.100.0.040.0010 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 933 M 4x10
2.      01.100.0.050.0016 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 933 M 5x16
3.      01.100.0.060.0016 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 933 M 6x16
4.      01.100.0.060.0020 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 933 M 6x20
5.      01.100.0.080.0025 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 933 M 8x25
6.      01.100.0.080.0035 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 933 M 8x35
7.      01.100.0.080.0050 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 933 M 8x50
8.      01.100.0.100.0040 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 933 M 10x40
9.      01.102.0.080.0055 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 931 M 8x55
10.  01.102.0.080.0080 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 931 M 8x80
11.  01.102.0.100.0100 - Parafuso cabeça sextavada aço inox A2 R/T DIN 931 M 10x100
12.  01.530.0.050.0020 - Parafuso cabeça cilíndrica F/PH aço inox A2 DIN 7985 M 5x20
13.  01.532.0.060.0025 - Parafuso cabeça emb F/PH aço inox A2 R/T DIN 965 M 6x25
14.  01.532.0.060.0030 - Parafuso cabeça emb F/PH aço inox A2 R/T DIN 965 M 6x30
15.  01.610.0.035.0019 - Parafuso r/ chapa cabeça cilíndrica PH aço inox A2 DIN 7981C 3,5x19
16.  01.610.0.048.0013 - Parafuso r/ chapa cabeça cilíndrica PH aço inox A2 DIN 7981C 4,8x13
17.  01.610.0.042.0013 - Parafuso r/ chapa cabeça cilíndrica PH aço inox A2 DIN 7981C 4,2x13
18.  01.610.0.042.0025 - Parafuso r/ chapa cabeça cilíndrica PH aço inox A2 DIN 7981C 4,82x25
19.  01.610.0.055.0019 - Parafuso r/ chapa cabeça cilíndrica PH aço inox A2 DIN 7981C 5,5x19
20.  01.694.0.050.0020 - Parafuso rosca p/ aglom cabeça cilíndrica f/ poz inox A2 DIN 7505-B 5x20
21.  01.300.0.040.0000 - Porca sextavada aço inox A2 DIN 934 M 4
22.  01.300.0.050.0000 - Porca sextavada aço inox A2 DIN 934 M 5
23.  01.300.0.060.0000 - Porca sextavada aço inox A2 DIN 934 M 6
24.  01.300.0.080.0000 - Porca sextavada aço inox A2 DIN 934 M 8
25.  01.400.0.050.0000 - Anilha plana aço inox A2 DIN 125 A M 5
26.  01.400.0.060.0000 - Anilha plana aço inox A2 DIN 125 A M 6
27.  01.400.0.080.0000 - Anilha plana aço inox A2 DIN 125 A M
28.  01.408.0.060.0000 - Anilha plana larga aço inox A2 DIN 9021 B M 6
29.  01.410.0.050.0000 - Anilha mola aço inox A2 DIN 127 B M 5
30.  01.410.0.060.0000 - Anilha mola aço inox A2 DIN 127 B M 6
31.  01.410.0.080.0000 - Anilha mola aço inox A2 DIN 127 B M 8
32.  01.700.0.040.0040 - Chaveta ½ cana aço inox A2 DIN 94 4x40
33.  04.802.1.111.0000 - Porca sextavada aço CL 8 ZINC UNF 7/16