SADO 550

SADO 550
O único carro criado, desenvolvido e produzido em série em Portugal!

segunda-feira, 11 de julho de 2011

Montagem final

Na posse do espelho e de todo o material necessário para a terminar a montagem do Sado, finalmente chegou o GRANDE DIA.
Quando cheguei à oficina, o pintor e o bate-chapa já tinham montado alguns elementos, como os plásticos dos piscas, luzes de presença, vidro traseiro e das portas...

tablier...

... e a cobertura do tubo de gasolina.
Começou-se pela montagem do pára-brisas, um trabalho muito delicado e moroso, conforme ilustram as imagens que se seguem:
"Limpa-se"
"Encaixa-se"
"Estica-se"
"Massa própria"
"Na borracha toda"
"Prepara-se o vidro"
"Coloca-se no devido lugar"
"Dá-se um jeitinho"
"Tiram-se os excessos da massa"
Seguiu-se a montagem do emblema do carro...


... bem como o emblema de PORTUGAL.

Para terminar, colocou-se a espelho retrovisor.
Seguem-se as imagens do resultado final, mas sem o emblema na grelha da frente, que ficou para o dia seguinte...


...O dia das DUAS GRANDES INSPECÇÕES: Obrigatória e de Clássicos. Delas darei conta muito brevemente.

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